Een verbanddoos in de auto is in Nederland niet verplicht. In Oostenrijk, Zwitserland en Tsjechië moet een verbanddoos wel mee in een Nederlandse auto; in Duitsland en België geldt de plicht alleen voor auto’s met een kenteken van dat land. Kies je er een, neem dan een verbanddoos volgens de Duitse norm DIN 13164.
Ook als het niet moet, is een verbanddoos in de auto verstandig: bij een ongeval ben jij vaak de eerste die hulp kan bieden. Hieronder lees je per land wat verplicht is, wat DIN 13164 betekent, wat erin hoort te zitten, hoe lang een verbanddoos goed blijft en waar je er een koopt.
Ga je met de auto naar Oostenrijk of Zwitserland, regel dan naast de verbanddoos ook pechhulp die over de grens werkt.
Is een verbanddoos verplicht in de auto in Nederland?
Nee, een verbanddoos is in de auto in Nederland niet verplicht. Volgens Rijksoverheid hoeft er in Nederland geen enkel verplicht item in de auto te liggen: geen verbanddoos, geen gevarendriehoek en geen veiligheidsvest. De plicht om hulp te bieden bij een ongeval geldt wel, en dan helpt een verbanddoos binnen handbereik.
Voor bedrijfsauto’s kan de werkgever een verbanddoos voorschrijven als onderdeel van de eigen veiligheidsregels. Dat is dan een afspraak op het werk, geen verkeersregel. Rijd je een leaseauto of bedrijfsbus, vraag dan na wat je werkgever verwacht.
In welke landen is een verbanddoos in de auto verplicht?
Een verbanddoos is voor een Nederlandse auto verplicht in Oostenrijk, Zwitserland en Tsjechië. In Duitsland en België moeten alleen auto’s met een Duits of Belgisch kenteken een verbanddoos hebben. Dat staat in het overzicht per land van de ANWB, waar Rijksoverheid zelf naar verwijst.
| Land | Nederlandse auto | Auto met kenteken van dat land |
|---|---|---|
| Nederland | Niet verplicht | Niet verplicht |
| België | Niet verplicht | Verplicht (plus brandblusser) |
| Duitsland | Niet verplicht | Verplicht, DIN 13164 |
| Oostenrijk | Verplicht | Verplicht |
| Zwitserland en Tsjechië | Verplicht | Verplicht |
Regels per land kunnen veranderen. Check ze vlak voor vertrek bij de ANWB of de autoriteiten van het land. Een buitenlandse agent kent de uitzondering voor Nederlandse auto’s niet altijd, dus wie een verbanddoos aan boord heeft, voorkomt discussie langs de weg.
Is een verbanddoos verplicht in de auto in Duitsland?
Een verbanddoos is in Duitsland verplicht voor auto’s met een Duits kenteken en officieel niet voor Nederlandse auto’s, volgens de ANWB. De Duitse wet, § 35h van de StVZO, schrijft voor Duitse motorvoertuigen eerstehulpmateriaal voor dat minstens overeenkomt met de norm DIN 13164. Motoren zijn van die plicht uitgezonderd. Rijd je via Duitsland door naar Oostenrijk, Zwitserland of Tsjechië, dan moet de verbanddoos wel mee. Meer over hulp bij pech over de oostgrens lees je bij pechhulp in Duitsland.
Is een verbanddoos verplicht in de auto in België?
Een verbanddoos is in België verplicht voor auto’s met een Belgisch kenteken, samen met een goedgekeurde brandblusser die niet over de houdbaarheidsdatum is. Voor een Nederlandse auto in België is een verbanddoos niet verplicht; een gevarendriehoek en een veiligheidsvest wel, volgens de ANWB. Huur je in België een auto, dan hoort de verbanddoos er dus al in te liggen.
Is een verbanddoos verplicht in Oostenrijk, Zwitserland en Tsjechië?
Ja, in Oostenrijk, Zwitserland en Tsjechië is een verbanddoos ook voor Nederlandse auto’s verplicht. In Oostenrijk moeten daarnaast een gevarendriehoek, een veiligheidsvest en een tolvignet mee; in Zwitserland een gevarendriehoek en een tolvignet voor auto én aanhanger. Een verbanddoos volgens DIN 13164 is in die landen de veilige keuze, omdat die norm in heel Midden-Europa bekend is.
Een lange autorit naar de Alpen vraagt meer dan een verbanddoos: bij pech op een bergpas wil je hulp, sleep en vervangend vervoer geregeld hebben. Vergelijk de dekking bij pechhulp in Europa.
Wat is een verbanddoos volgens DIN 13164?
DIN 13164 is de Duitse norm die vastlegt welk eerstehulpmateriaal in een autoverbanddoos zit, in welke hoeveelheid en van welke kwaliteit. De Duitse wet verwijst naar die norm en eist ook dat het materiaal verpakt zit in een doos of tas die de inhoud beschermt tegen stof, vocht, brandstof en smeermiddelen. Een verbanddoos met “DIN 13164” op de verpakking voldoet daarmee aan de Duitse eisen en wordt ook in de buurlanden als volwaardige autoverbanddoos gezien.
De norm is in de loop der jaren herzien. De Duitse wet noemt de uitgaven van 1998 en 2014, en het materiaal mag ook anders zijn zolang het naar soort, hoeveelheid en kwaliteit hetzelfde doel dient. In de winkel zie je vaak de jongste uitgave van de norm op de verpakking staan.
Wat moet er in een verbanddoos voor de auto zitten?
Een verbanddoos voor de auto volgens DIN 13164 bevat materiaal om wonden af te dekken en te verbinden, iemand warm te houden en jezelf te beschermen. De norm legt de precieze aantallen vast; op de verpakking of in de inhoudslijst van de doos zie je ze terug. Wat er in een autoverbanddoos hoort te zitten:
- Pleisters in verschillende maten en een rol hechtpleister.
- Steriele wondkompressen en snelverbanden voor grotere wonden.
- Verbandpakken en elastische of ideaalwindsels om een verband vast te zetten.
- Driekante doeken, bijvoorbeeld als mitella of drukverband.
- Een isolatiedeken (reddingsdeken) tegen afkoeling.
- Een verbandschaar en wegwerphandschoenen.
Wat verplicht is in een verbanddoos, hangt dus af van de norm: wie een doos met DIN 13164 koopt, hoeft de inhoud niet zelf na te tellen. Een grotere EHBO-set met honderden onderdelen kan handig zijn voor op vakantie, maar is geen vervanging voor een genormeerde doos als een land DIN 13164 verwacht.
Hoe oud mag een verbanddoos zijn?
Een verbanddoos heeft geen vaste maximale leeftijd, maar de steriele onderdelen hebben een houdbaarheidsdatum op de verpakking. Na die datum is de steriliteit niet meer gegarandeerd. Vervang verlopen kompressen en verbanden, en vul aan wat je gebruikt hebt. Kijk de verbanddoos het best één keer per jaar na, bijvoorbeeld vlak voor de zomervakantie of bij de onderhoudsbeurt van de auto. Handschoenen en pleisters drogen in een warme auto sneller uit, dus vervang ook die als ze broos of kleverig worden.
Waar koop je een verbanddoos voor de auto?
Een verbanddoos voor de auto koop je bij drogisterijen, warenhuizen, autowinkels, tankstations, EHBO-webwinkels en bij de ANWB. Belangrijker dan de winkel is wat er op de verpakking staat: zoek naar DIN 13164 als je naar het buitenland rijdt, en kijk naar de houdbaarheidsdatum van de steriele onderdelen.
Heeft Action een EHBO-kit voor de auto?
Action verkoopt geregeld EHBO-sets en verbanddozen, maar het assortiment wisselt per periode en per winkel. Of er op een bepaald moment een autoverbanddoos ligt, check je het best in de winkel of op de website van Action. Let bij elke EHBO-kit op de vermelding DIN 13164 als je hem wilt gebruiken als verplichte verbanddoos in het buitenland; een algemene EHBO-kit zonder die vermelding voldoet daar niet altijd.
Verbanddoos van Kruidvat of HEMA
Ook drogisterijen en warenhuizen zoals Kruidvat en HEMA hebben verbanddozen en EHBO-sets in het assortiment. Voor de auto geldt bij elke winkel dezelfde toets: staat DIN 13164 op de verpakking, zit de inhoud in een stevige doos of tas die tegen vocht beschermt, en is de houdbaarheidsdatum nog ver genoeg weg?
Verbanddoos van de ANWB
De ANWB verkoopt een autoverbanddoos in de eigen webwinkel. Ook daar is de toets dezelfde: kijk of de verbanddoos volgens DIN 13164 is samengesteld als je naar landen rijdt waar een verbanddoos verplicht is, en controleer de houdbaarheid van de inhoud.
Waar leg je de verbanddoos in de auto?
Leg de verbanddoos in de auto op een plek die je snel bereikt, ook als de kofferbak vol bagage zit of na een aanrijding niet meer opengaat. Goede plekken zijn onder een voorstoel, in een vak onder de laadvloer dat je snel vrijmaakt, of in de portier- of stoelruggenvakken. Zet de verbanddoos vast zodat hij bij een noodstop niet door de auto schiet. Laat de doos niet jarenlang in de volle zon liggen: hitte verkort de levensduur van pleisters en handschoenen.
Wat doe je bij een ongeval of pech onderweg?
Bij een ongeval of pech langs de weg komt eerst de veiligheid van jezelf en de inzittenden. Zet de alarmlichten aan, trek een veiligheidsvest aan voor je uitstapt en ga achter de vangrail staan. Bij gewonden bel je 112 en gebruik je de verbanddoos om bloedingen te stoppen en iemand warm te houden met de isolatiedeken. Is er alleen schade of pech, bel dan je pechhulpdienst. Een stappenplan, ook voor de snelweg, lees je bij wat te doen bij autopech onderweg.
Een verbanddoos helpt bij de eerste minuten, pechhulp bij alles daarna: sleep, reparatie langs de weg of vervangend vervoer. Wie vooral in Nederland rijdt, kijkt naar Wegenwacht Nederland.