Pechhulp kost met een abonnement of als module bij je autoverzekering grofweg € 2,50 tot € 21 per maand. Een basisdekking voor Nederland begint rond € 30 per jaar, een uitgebreid pakket voor heel Europa met vervangend vervoer en hotelservice loopt op tot ongeveer € 21 per maand. Zonder abonnement betaal je per inzet.
Wat je precies betaalt, hangt af van drie keuzes: alleen Nederland of ook het buitenland, wel of geen hulp in je eigen woonplaats, en hoeveel dagen vervangend vervoer je wilt. Wie zelden rijdt, kan met pechhulp per keer toe; wie elke dag rijdt of met de auto op vakantie gaat, is met een vast pakket meestal beter af omdat één sleepbeurt al snel meer kost dan een jaar premie.
Hieronder vind je de prijzen per soort pechhulp, de pakketprijzen van de ANWB Wegenwacht, wat pechhulp zonder abonnement kost, waaruit sleepkosten bestaan en wie ze betaalt.
Wat kost pechhulp per maand?
Pechhulp per maand kost tussen ongeveer € 2,50 en € 21, afhankelijk van de soort pechhulp en de dekking. Een losse basisdekking voor Nederland zit onderaan, een compleet Europapakket met vervangend vervoer en hotelvergoeding bovenaan. De tabel zet de vormen naast elkaar met de richtprijzen die op onze aanbiederspagina’s staan.
| Soort pechhulp | Richtprijs | Wat je krijgt |
|---|---|---|
| Basisdekking Nederland | vanaf ± € 30 per jaar | hulp langs de weg in Nederland, beperkt vervoer |
| Module bij de autoverzekering (Nederland) | vanaf € 41,13 per jaar (Univé) | hulp ook in je woonplaats, vervoer van auto en inzittenden |
| Module bij de autoverzekering (buitenland) | vanaf € 72,58 per jaar (Univé) | pechhulp in Nederland en het buitenland |
| Wegenwacht Nederland (ANWB) | € 6,30 tot € 12,95 per maand | persoonsgebonden, in elke auto waarin je rijdt |
| Wegenwacht Europa (ANWB) | € 9,23 tot € 20,74 per maand | Nederland en Europa, tot 21 dagen vervangend vervoer in het buitenland |
| Pechhulp per keer (on demand) | geen premie, je betaalt per inzet | enkel hulp ter plaatse of slepen, geen extra’s |
De bedragen komen van onze pagina’s over Univé, ANWB Wegenwacht en pechhulp Nederland. Premies veranderen geregeld en hangen soms af van je auto: de actuele prijs bereken je altijd bij de aanbieder zelf.
Hoe duur is pechhulp bij de ANWB?
Pechhulp bij de ANWB kost € 6,30 tot € 12,95 per maand voor Nederland en € 9,23 tot € 20,74 per maand voor Europa. De ANWB Wegenwacht werkt met drie pakketten per gebied: Instap, Standaard en Compleet. Het verschil zit in hulp in je eigen woonplaats, het aantal dagen vervangend vervoer en extra’s zoals hotelservice.
| Pakket | Nederland per maand | Europa per maand |
|---|---|---|
| Instap | € 6,30 | € 9,23 |
| Standaard | € 10,39 | € 14,18 |
| Compleet | € 12,95 | € 20,74 |
Bij ANWB Wegenwacht Nederland Instap krijg je hulp in heel Nederland behalve in je eigen woonplaats. Standaard voegt hulp in je woonplaats toe en tot 2 dagen vervangend vervoer. Compleet geeft 5 dagen vervangend vervoer, een haal- en brengservice voor de vervangauto, één hotelnacht tot € 250 en rechtsbijstand verkeer. ANWB Wegenwacht is persoonsgebonden: je bent geholpen in elke auto waarin je rijdt, ook als bestuurder van een andere auto. Alle details per pakket, ook van Europa Plus, staan op onze pagina over ANWB Wegenwacht.
Wat kost ANWB pechhulp in het buitenland?
ANWB pechhulp voor het buitenland kost met het Europapakket € 9,23 (Instap), € 14,18 (Standaard) of € 20,74 (Compleet) per maand. Het Europapakket dekt ook Nederland. In het buitenland krijg je bij Standaard en Compleet tot 21 dagen vervangend vervoer, zodat je een vakantie niet hoeft af te breken als de auto in de garage blijft. Wie maar één keer per jaar naar het buitenland rijdt, kan ook Nederland als basis nemen en voor de vakantie apart pechhulp Europa regelen.
Wat kost pechhulp via de autoverzekering?
Pechhulp via de autoverzekering kost een vast bedrag per jaar bovenop je autopremie, vanaf ongeveer € 41 per jaar voor Nederland. Veel verzekeraars bieden pechhulp alleen aan als aanvullende module bij hun autoverzekering. Het verschil met een persoonsgebonden pakket: de dekking hangt meestal aan het kenteken van die ene auto, zodat iedereen die met die auto rijdt geholpen wordt, maar jij niet in een andere auto.
Univé: pechhulp bij de autoverzekering
Pechhulp bij Univé kost vanaf € 41,13 per jaar voor Nederland, inclusief hulp in de eigen woonplaats. Pechhulp voor het buitenland bij Univé begint vanaf € 72,58 per jaar. De premie hangt af van je situatie, zie onze pagina over pechhulp bij Univé.
Centraal Beheer: pechhulp per keer of als module
Centraal Beheer biedt pechhulp in drie vormen: een module voor Nederland, een module voor het buitenland en RoadGuard, een on-demanddienst zonder premie waarbij je pas betaalt als je hulp nodig hebt. De premie van de modules hangt af van je auto en je autoverzekering. Op onze pagina over pechhulp bij Centraal Beheer zie je wat elke vorm dekt.
Wat kost pechhulp zonder abonnement?
Pechhulp zonder abonnement kost geen premie, maar je betaalt de volledige rekening van elke inzet zelf. Die rekening bestaat uit voorrijkosten, arbeidstijd ter plaatse en, als de auto niet meteen rijdt, de sleepkosten. On-demanddiensten zoals RoadGuard van Centraal Beheer werken zo: je meldt de pech via een app en rekent af per keer.
Pechhulp per keer dekt alleen de hulp zelf. Vervangend vervoer, een hotelovernachting of het terugbrengen van de auto naar Nederland zitten er niet in. Bij pech ver van huis of in het buitenland lopen de kosten daardoor snel op. Wie meer dan eens per paar jaar pech heeft, is met een vast pakket goedkoper uit.
Kan ik ANWB pechhulp krijgen zonder lidmaatschap?
Ja, de ANWB helpt ook automobilisten zonder Wegenwacht-pakket, maar dan betaal je de hulp zelf of sluit je bij de melding alsnog een pakket af. Het tarief voor niet-leden ligt hoger dan wat leden betalen, omdat de premie van leden de inzet al dekt. Wat er precies geldt voor hulp zonder lidmaatschap, lees je op onze pagina over ANWB pechhulp.
Wat kost een sleepdienst voor je auto?
Een sleepdienst voor je auto kost zonder pechhulpverzekering al snel honderden euro’s, en meer bij een lange afstand, ’s nachts of op de snelweg. Een vaste prijs bestaat niet: elke berger rekent op zijn eigen manier. Het consumentenprogramma Radar berichtte over automobilisten die na een snelle zoektocht op hun telefoon bij dure sleep- en pechhulpbedrijven terechtkwamen en honderden euro’s betaalden.
Op een sleeprekening kunnen deze posten staan:
- voorrijkosten om naar je toe te komen;
- een prijs per kilometer voor het slepen of transporteren;
- een uurtarief voor de tijd ter plaatse;
- toeslagen buiten kantooruren, in het weekend of op feestdagen;
- bergingskosten als de auto van de weg of uit een berm moet worden gehaald;
- stallingskosten per dag als de auto bij de berger blijft staan.
Vraag vóór de hulp start wat elk van die posten kost. Met een pechhulpverzekering vervalt die vraag: de alarmcentrale stuurt een hulpverlener en het transport binnen de dekking is betaald.
Wie betaalt de sleepkosten?
Wie de sleepkosten betaalt, hangt af van de oorzaak en van je dekking:
- Pech met pechhulpverzekering: de pechhulpaanbieder betaalt het slepen binnen de voorwaarden, bijvoorbeeld naar de dichtstbijzijnde garage of naar huis. Sommige basisdekkingen beperken het transport tot een vast aantal kilometer.
- Pech zonder pechhulp: je betaalt de sleepkosten zelf.
- Ongeval: is de andere partij aansprakelijk, dan verhaal je de kosten meestal via haar WA-verzekering; anders kijk je of je eigen autoverzekering berging en vervoer dekt.
- Weggesleept door de gemeente of politie: de eigenaar van de auto betaalt de sleep- en stallingskosten.
Zelf slepen of laten slepen?
Zelf slepen met een sleepkabel of sleepstang is enkel geschikt voor een korte afstand op een rustige weg. Op de snelweg mag je een auto met pech volgens de verkeersregels alleen tot de eerstvolgende afrit slepen. Moderne auto’s met een automatische versnellingsbak of een elektrische aandrijving mogen vaak niet gesleept worden met de wielen op de grond; kijk in het instructieboekje. Een professionele berger of de hulpverlener van je pechhulp voorkomt schade aan de versnellingsbak of de aandrijving.
Pechhulp via de dealer of garage
Pechhulp via de dealer of garage is vaak gekoppeld aan het onderhoud: wie de auto bij die garage laat onderhouden, krijgt een tijd pechhulp of mobiliteitsgarantie zonder aparte premie. Merkdealers zoals Toyota, Kia, BMW en Volkswagen bieden zo’n mobiliteitsservice aan, net als garageketens en BOVAG-bedrijven zoals Vakgarage en AutoFirst. Wat dat kost en wat het dekt, verschilt per garage en per merk. Let vooral op drie punten:
- geldt de pechhulp alleen bij onderhoud volgens het fabrieksschema bij die garage;
- helpt de dienst ook in je woonplaats en in het buitenland;
- krijg je vervangend vervoer en voor hoeveel dagen.
Pechhulp via de dealer hangt aan de auto en vervalt vaak als je ergens anders laat onderhouden. Wie met meer auto’s rijdt of onafhankelijk wil blijven van één garage, kiest beter voor een persoonsgebonden pakket.
Waar hangt de prijs van pechhulp af?
De prijs van pechhulp hangt vooral af van de dekking die je kiest en, bij pechhulp op kenteken, van je auto. Deze factoren maken de premie hoger of lager:
- Gebied: een dekking voor alleen Nederland heeft een lagere premie dan een dekking voor Nederland en Europa samen.
- Hulp in je woonplaats: bijna de helft van de pechgevallen gebeurt dicht bij huis, daarom zit dit in de duurdere pakketten.
- Vervangend vervoer: elk extra dagje vervangauto verhoogt de premie.
- Persoon of kenteken: persoonsgebonden pechhulp volgt jou in elke auto, pechhulp op kenteken dekt elke bestuurder van die ene auto.
- Leeftijd van de auto: bij pechhulp op kenteken betaal je voor een oudere auto vaak meer, en sommige verzekeraars accepteren auto’s boven een bepaalde leeftijd niet.
- Extra’s: hotelservice, repatriëring van de auto, rechtsbijstand of hulp met een aanhangwagen of caravan.
Wat is de goedkoopste pechhulp?
De goedkoopste pechhulp is een basisdekking voor alleen Nederland zonder hulp in je eigen woonplaats en zonder vervangend vervoer, vanaf ongeveer € 30 per jaar. Pechhulp per keer kost zelfs geen premie, maar is alleen voordelig zolang je geen pech krijgt. Hoe minder je in een pakket stopt, hoe lager de premie, en hoe meer je zelf betaalt als het misgaat. Een overzicht per aanbieder vind je op onze pagina over de goedkoopste pechhulp.
Welke pechverhelping is het beste?
De beste pechverhelping is die met de dekking die bij jouw rijgedrag past, niet de pechhulp met de meeste extra’s. Per situatie past een andere dekking:
- je rijdt vooral in de buurt: dan past hulp in je woonplaats, want daar gebeurt bijna de helft van de pech;
- je rijdt in verschillende auto’s: dan past persoonsgebonden pechhulp;
- je gaat met de auto op vakantie: dan past Europa met vervangend vervoer in het buitenland;
- je hebt een jonge auto met dealergarantie: kijk eerst wat de mobiliteitsservice van je dealer al dekt.
Wat is een goed alternatief voor ANWB pechhulp?
Een alternatief voor ANWB pechhulp is pechhulp als module bij je autoverzekering, pechhulp via je dealer of pechhulp per keer. Elke vorm werkt anders: een module hangt aan het kenteken, dealerpechhulp aan het onderhoud en pechhulp per keer aan de rekening van elke inzet. Vergelijk daarom de dekking (woonplaats, buitenland, vervangend vervoer) en niet alleen de maandprijs.
Hoe vind je de beste prijs voor pechhulp?
De beste prijs voor pechhulp vind je door de kosten van precies dezelfde dekking bij elke aanbieder op te vragen. De richtprijzen op deze pagina geven een idee, maar je eigen premie hangt af van je auto, je leeftijd en de opties die je kiest. Zo pak je het aan:
- Leg vast wat je nodig hebt: Nederland of ook Europa, hulp in je woonplaats, vervangend vervoer, persoon of kenteken.
- Doe een pechhulp-simulatie op de website van elke aanbieder, telkens met dezelfde gegevens.
- Noteer per aanbieder de premie per jaar, de eigen bijdrage per hulpverlening en de wachttijd voordat de dekking ingaat.
- Reken pechhulp per keer mee: tel wat één of twee inzetten per jaar zouden kosten.
- Leg de uitkomsten naast elkaar. De laagste premie is pas de beste prijs als de dekking gelijk is.
De gegevens van de aanbieders staan op een rij bij pechhulp aanbieders.
Wat valt er onder pechhulp?
Onder pechhulp valt in de eerste plaats hulp langs de weg: een hulpverlener probeert de auto ter plaatse weer rijklaar te maken. Lukt dat niet, dan volgt transport naar een garage of naar huis. Afhankelijk van het pakket komen daar vervangend vervoer, een hotelovernachting, vervoer van de inzittenden en repatriëring van de auto vanuit het buitenland bij. Wat vaak niet gedekt is: de onderdelen en de reparatie in de garage, een lege tank of verkeerd getankte brandstof (soms tegen betaling) en pech door achterstallig onderhoud. Lees de voorwaarden voordat je kiest.
Wat als je geen pechhulp hebt?
Zonder pechhulp betaal je bij pech alle kosten zelf: de hulpverlener, het slepen, een eventuele overnachting en je vervoer naar huis. Je kunt dan een berger of een on-demanddienst bellen, of bij een pechhulpaanbieder als niet-lid hulp vragen tegen betaling. Kies bij voorkeur een bekende partij en vraag vooraf de prijs. Een basispakket voor Nederland kost per jaar vaak minder dan één sleepbeurt zonder dekking.